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千龙网讯
10月26日,举世瞩目的由中国汽车工业协会举办的“甲醇汽车、专用零部件及推广应用装备展”在苏州昆山会展中心盛大开幕,近两百个汽车行业高精尖企业参加。主办方发起“成立中国液态阳光产学研联盟”的倡议,赢得与会企业的一致响应。

中国液态阳光产学研联盟筹备成立

中夏族民共和国液态阳光生产和教学研究制缔盟筹备创建。中新网10月26日电
今天,由中国汽车工业协会举办的“甲醇汽车、专用零部件及推广应用装备展”在昆山开幕,本次展会为汽车领域专业展。同时大会近两百个汽车行业高精尖企业参加中国液态阳光产学研联盟的发起会议。会议主办方苏州高迈新能源有限公司董事长王建明在会上做关于"水氢碳收回醇封闭循环金三角"技术路线的主题演讲和成立中国液态阳光产学研联盟的倡议。

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记者10月31日从苏州高迈新能源有限公司(下简称“苏州高迈”)获悉,由该公司董事长王建明发起倡议,中科院大连化物所、广东合即得新能源有限公司、深圳广弘控股有限公司等共同发起的“中国液态阳光产学研联盟”筹备大会近日在昆山市举行。该联盟提出成立后的愿景目标:十年减少二氧化碳排放十亿吨。

会上,中科院大连化物所的韩涤非院长做了关于"液态阳光驱动能源革命"、世界甲醇协会战略的研究专家连波研究员做了"中国车载氢燃料电池动力系统的优势"、深圳广弘控股有限公司的黄振宇做了"液态阳光产业链的资本价值"、广东合即得能源科技的黄平以"车载用甲醇重整制氢燃料电池动力系统的研究与应用"等等嘉宾分别做了讲话。

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“今年9月我国一批重量级的科学家发声,提出我们要发展液态阳光的重大的倡议。”中科院大连化物所张家港产业技术研究院院长、国家技术转移苏州中心主任韩涤非在筹备会上解释说,“液态阳光”是指利用太阳能、风能等可再生能源来制取氢气,并且耦合“二氧化碳+氢”的技术,制备以甲醇为代表的液态燃料,本质是利用可再生能源实现人类赖以生存发展的燃料的满足。他称,液态阳光的技术布局方面,水氢、碳收和回醇是关键技术。筹备会上,王建明也提出“水氢—碳收—回醇封闭循环金三角”技术路线。

近年来,由于能源危机和环境危机的加剧,新能源汽车成了一个新的风口,市场声音褒贬不一。一方面是中国新能源汽车销量今年预计将达百万级,再创历史新高。另一方面则是随着新能源的发展期问题逐渐暴露,特别是关于洗能源汽车的动力取向出现分野——新能源汽车的未来,到底是纯锂电,还是氢燃料汽车?

作为会议主办方,苏州高迈新能源有限公司董事长王建明在会上做了关于"水氢碳收回醇封闭循环金三角"技术路线的主题演讲。王建明在演讲中阐述,工业革命以来,化石能源和内燃机一直是能源和动力领域的主角,它给人类带来巨大经济发展的同时,也打开了资源枯竭、环境污染特别是温室效应的魔盒。而今天联盟倡导的“水氢碳收回醇封闭循环金三角”技术路线,正是通过他多年反思,反复探索,全球调研得出的思路,即以甲醇燃料电池路线替代内燃机,先在车上将甲醇裂解产生的二氧化碳进行车载回收,然后通过清洁能源电力电解制氢,最后和这些二氧化碳合成为甲醇,形成一个封闭的循环。这条技术路线将通过成立联盟对全球优势资源进行进一步全面整合,在技术上攻坚克难,很快将为行业、为国家探索一条新能源的示范道路。

“联盟倡导的这条技术路线,是以甲醇燃料电池替代内燃机、车载回收二氧化碳、通过清洁能源电力电解制氢、最后再和二氧化碳合成甲醇的封闭循环。”王建明表示,该技术路线将通过成立联盟对优势资源进行整合,为国家探索一条新能源示范道路;而联盟“十年减碳十亿吨,阻滞地球再温”的远景目标,符合我国领导人关于生态文明建设的理念。